Ministro de Transportes y Comunicaciones estaría mintiendo abiertamente al país. En las últimas horas se han visto consecutivas noticias referidas a todos los pendientes en cuanto a accesos y obras complementarias para la entrada en operación del nuevo terminal aéreo de Lima.
A todas luces se ve casi imposible que pistas en pésimo estado y calles de deplorable apariencia puedan lucir relucientes en unos días más previos a la puesta en operación. Y más aún cuando la comunidad aeronáutica pide clamorosamente que no se precipiten en las fechas y no causen más caos. Pero la parte interna, es decir la operación de Corpac pieza clave, ¿acaso está lista?
Sin reorganización
Diversos medios han vertido una serie de informaciones sobre las ineficiencias y hasta irregularidades de Corpac y la gestión de los generales de la FAP que hoy la dirigen y que siguen siendo socios comerciales en una empresa de servicios aeronáuticos, ante la complicidad de un ministro de Transportes que anunció una reorganización, pero que en realidad apañaría estas irregularidades.
Fuentes de Corpac informan que el General José Luis Barrios, quien nombró a dedo a más de seis compañeros suyos como gerentes incluyendo a su socio en una empresa de servicios aéreos que mantiene, habría indicado que no se va mover a nadie más de sus puestos y se habría expresado del ministro como un blandengue, cuya vigencia será menor a la suya por lo que simplemente no había que hacerle caso.
La gran mentira
Recordemos que dicho ministro anunció hace varios meses en cadena nacional que cambiaría la gobernanza en Corpac y comenzando por el gerente que lo llevó a hacer el ridículo en Jaén, con un mantenimiento lleno de irregularidades que devino en el cierre del aeropuerto. Dicho gerente Ronald Espinoza y su equipo continúa en pleno liderazgo de la infraestructura aérea y ya es sabido que incluso no solo fue compañero, sino quien habría convocado a Barrios por lo que no importaría lo que diga el ministro igual no habría cambios.
El factor Indra
Sin embargo, estos hechos resultan casi hasta menores frente a las millonarias adquisiciones y contratos directos que estarían por otorgarle a la empresa Indra, que incluso tiene un proceso penal junto a algunos ex funcionarios de Corpac que coincidentemente y justamente son ex FAP y amigos de Barrios.
Estas millonarias compras con fondos del MTC, según Barrios, no solo son avaladas sino impulsadas por Pérez Reyes Espejo por lo que quizás se estaría pasando de la ineficiencia y la excesiva parsimonia en la gestión a la comisión de hechos ilícitos que tendrán serías consecuencias para estos funcionarios.
Diversos medios han vertido una serie de informaciones sobre las ineficiencias y hasta irregularidades de Corpac y la gestión de los generales de la FAP que hoy la dirigen y que siguen siendo socios comerciales en una empresa de servicios aeronáuticos.